Showroom, Sloepen en motoren op voorraad, Deskundig aankoopadvies

Home » RIB - Rubberboottrailer tot 450 kilogram en 4,6 meter Knott570R

RIB - Rubberboottrailer tot 450 kilogram en 4,6 meter Knott570R

€ 1.289,00

Deze speciale RIB - Rubberboottrailer is geschikt voor RIBs/rubberboten tot 4.6 meter. Deze boottrailer is ook leverbaar in een uitvoering voor reguliere boten zoals sloepen. 

  • Geschikt voor RIB - rubberboten waarvan de drijvers hart op hart tot 1,5 meter uit elkaar staan door verbredingsstang van 1,5 meter. Wordt geleverd met 1 verbredingsstang .
  • 2 in hoogte als positie instelbare diabolo kimrollen voor de juiste verticale ondersteuning van je boot. Kimrollen hebben een harde kern die ervoor zorgt dat de boot gemakkelijk in en uit het water zal glijden.
    en 3 in hoogte verstelbare kielrollen. Kielrollen dragen het gewicht en versoepelen het op- en afladen.
  • Laadvermogen tot 450 kilogram. Het gewicht van je boot en motor vind je vaak door te Googlen. Veelal heb je voldoende aan het gewicht van je boot en tel je daar 10 procent bij op voor de motor en accessoires.
  • Een rubbergeveerde onderhoudsloze Knott as met een draagvermogen van 650 kilogram met waterdichte lagers.
  • 13 inch banden 155 breed
  • De trailer beschikt over speciale versterkte banden zoals de Argomax ST van GT-radial. Deze zijn speciaal ontwikkeld voor aanhangwagens met een hoog draagvermogen. De rubbersamenstelling garandeert een goede weerstand tegen schokken.
    De lange stilstand tijdens stalling heeft weinig negatieve uitwerking op de banden. De banden bieden goede bescherming tegen weersinvloeden (ozon) tijdens lange stilstand. Daarnaast ontsnapt weinig lucht omdat de banden een goede afdichtlaag hebben.
  • In hoogte verstelbaar afkoppelbaar neuswiel.
  • De liersteun is verstelbaar in zowel in hoogte als horizontale positie. tussen een lage liersteun of de normale versie die we gebruiken voor de boten. De lier is voorzien van een band met een haak.
  • Afneembare, instelbare, lichtgewicht en inklapbare lichtbak (waarin de kentekenplaat eenvoudig kan worden geklikt).
  • De trailer kan altijd makkelijk omgebouwd worden van een rubberboot trailer naar een gewone boottrailer door het verwisselen van de kimrollen (optie) en eventueel boegvanger.
  • Geproduceerd in Nederland.
  • Alle onderdelen zijn eenvoudig te vervangen.
  • Review: "Het steeds weer opnieuw in-en uitpakken van mijn rubberbootje bleek toch veel moeizamer en tijdrovender dan ik me had voorgesteld, dus een trailertje moest er komen! Op goed geluk kwam ik bij SalonSloepen terecht. (nou ja geluk, ze waren gewoon de goedkoopste die ik kon vinden) In ieder geval kende ik ze niet en ben zogezegd op hoop van zegen met hen (Maarten) in zee gegaan. Heb er geen moment spijt van gehad. Midden in de corona misere deed Maarten zijn uiterste best om alles toch binnen aanvaardbare tijd te leveren. Qua uitvoering had ik ik nog enkele speciale wensen; was allemaal geen probleem: een belletje naar de fabrikant en het was geregeld. Op de website vond ik "mijn" uitvoering er eerlijk gezegd wat ielig uitzien, maar in de praktijk bleek het gewoon een stevig ding, geeft geen krimp achter de auto en loopt er strak achter. Kan niet anders zeggen: ben positief verrast!"
  • Lengte 4,6 meter (te verlengen door de uitschuifbare lichtbak naar 5,4 meter).
  • Breedte 1,5 meter
  • Gewicht 120 kilogram
  • Volbad verzinkt frame: dus met een goede bescherming tegen roest.
  • Dissel is 60x 60mm en 3mm dik
  • Rode diabolo rollen zeer vormvast en geven niet af op de boot
  • Kielrollen draaien om een buis 19mm worden dus goed ondersteund.
  • De koppeling en de assen zijn van het Duitse topmerk Knott. Een kwaliteitsproduct wat blijkt uit onder andere:
    • Waterdichte lagers.
    • Hoge aspadden.
    • A-kwaliteit lagers.
    • Gegoten naven.
    • Na controle met betrekking tot sporing en wielvlucht.
      Dit verzekert je van een lichtlopende boottrailer met weinig onderhoud.
  • Een 13-polige aansluitstekker is inbegrepen, deze is met een verlengstuk ook te koppelen aan een 7-polige aansluiting.
  • De trailer is geschikt voor rijbewijs B (mits het gewicht van de auto, trailer en boot lager is dan 3500kg).

  • Handleiding en instructie vervoer boottrailer.

  • Twee jaar garantie.

  • Beste prijs / kwaliteitverhouding.

  • Laagste prijsgarantie en 15% korting bij levering op bestelling. (levering uit voorraad (op beschikbaarheid) dus tegen meerprijs van 15%).

  • Prijzen inclusief BTW.

  • Wij bezorgen deze graag of op afspraak 6 dagen per week ophalen in het magazijn in NoordHolland.

  • Vraag gerust om advies voor de best passende trailer.

Opties

  • Centreerset met twee wielen: Met een centreerset gaat het traileren een stuk eenvoudiger. De boot laat zich eenvoudiger sturen en is beter gecontroleerd op de trailer te lieren. De banden van de centreerset zorgen ervoor dat de kiel van boot naar het midden wordt begeleid. Hierdoor komt de boot mooi recht op jouw boottrailer. Zeker als je in stromend water jouw boot laadt en lost is een centreerset echt een aanrader.
  • SCM gekeurd Steady koppelingsslot: Met het koppelingsslot kun je de trailer makkelijk en snel op slot zetten. Dit slot beschikt over het SCM /VbV keurmerk, zodat je verzekering bewijs heeft dat je een goedgekeurd slot gebruikt. Dit model is speciaal ontwikkeld voor modellen met een Knott koppeling. Dit koppelingsslot wordt met een handig opbergkoffertje geleverd. Het Slot is zowel op aangekoppelde als losstaande trailer te gebruiken. Nederlands kwaliteitsproduct, het koppelingsslot rammelt niet door goede pasvorm. Het slot is voorzien van een roestwerende beschermlaag en bevat geen losse onderdelen. Het koppelingsslot is tijdens het rijden te gebruiken. Het slot is zonder breekmoer of losse onderdelen.
  • COC (Certificat Of Conformity) ook wel een Certificaat van Overeenstemming (CVO). Op de COC verklaring staat onder andere het Europese typegoedkeuringnummer vermeld en technische specificaties zoals afmetingen, gewicht, laadvermogen, maximum snelheid. Dit is dus ook een waarborg dat de aanhanger voldoet aan de wettelijke eisen. Veel sites geven aan dat het verplicht is om de COC verklaring te kunnen tonen tijdens deelname aan het verkeer. Volgens de ANWB is het volgens de Nederlandse wet niet verplicht de COC verklaring te kunnen tonen. In België kan het zijn dat het wel verplicht kan zijn om de COC verklaring te kunnen tonen.

 

Rating: 5 sterren
9 stemmen