Honda 15 PK buitenboordmotor BF15

€ 4.169,00

Honda BF 15 buitenboordmotor (3 jaar garantie).

  • Een PGM-IG 4-taktmotor met twincilinders. Als de 4-takt tot leven komt merk je hoe stil hij is. En dankzij het exclusieve Honda rubberen bevestigingsmiddel dat trillingen absorbeert, voelt hij ook nog eens heel soepel. 
  • Honda motoren hebben een reputatie gebaseerd op betrouwbaarheid, superieure brandstofzuinigheid en lage emissies.
    Volgens boat-fuel-economy.com is het verbruik bij vol gas 4,9 liter per uur. Naar schatting is het vebruik bij half gas 2 tot 3 liter per uur.
  • Van top tot teen is de BF15 een elegant uitziende motor.
  • Deze lichte 4-taktmotor met een inhoud van 350 cc is makkelijk te starten. Dat komt door het compressiesysteem en Programmed ignition (PGM-IG). Dit ontstekingssysteem levert nauwkeurig de juiste mix van benzine en lucht aan de twincilinders, zodat deze Honda motoren direct van start gaan - ook bij koude start. De compacte motor loopt niet alleen heel soepel, maar is ook robuust.
  • De motor beschikt over een dynamo met hoge capaciteit, die de meeste elektronische apparatuur die je aan boord heeft ondersteunt – zelfs bij lagere toerentallen en snelheden.
  • Met een coatingproces met vier lagen dat bescherming biedt tegen UV-straling en zout water. Vier verdedigingslagen: Honda anodiseert eerst de aluminium body met een gepatenteerde ‘dubbelafsluitende’ proces. Vervolgens wordt een epoxy grondverf aangebracht voordat de glinsterende zilverkleurige verf wordt aangebracht. Voor extra bescherming tegen UV-straling, wordt ten slotte een bovenlaag van heldere acrylhars aan aangebracht. En voor nog meer zekerheid is een oploselektrode bevestigd en zijn alle aansluitingen waterproof. Corrosie maakt geen schijn van kans.
  • Makkelijk achteruit: Bij het vooruitvaren (A) zal de schroef op normale wijze door het water gaan, maar bij het achteruitvaren is dat een ander verhaal – tenzij je een Honda hebt. Op andere buitenboordmotoren zal de schroef in uitlaatgasbellen draaien en geen 'contact' kunnen maken met het water. Ons unieke uitlaatgasbegeleidingssysteem bij achteruitvaren leidt de uitlaatgasbellen weg van de schroef (B), zodat deze 'grip' krijgt op het water – in plaats van de lucht. Het resultaat is een directe respons bij achteruitvaren, met veel nauwkeurige controle.
  • 4Front Corrosion Protection: een coatingproces met vier lagen, dat bescherming biedt tegen UV-straling en zout water. Dit zorgt voor de beste bescherming tegen de moeilijke omstandigheden op zee. Vier verdedigingslagen: Honda anodiseert eerst de aluminium body met een gepatenteerde ‘dubbelafsluitende’ proces. Vervolgens wordt een epoxy grondverf aangebracht voordat de glinsterende zilverkleurige verf wordt aangebracht. Voor extra bescherming tegen UV-straling, wordt ten slotte een bovenlaag van heldere acrylhars aan aangebracht. En voor nog meer zekerheid is een oploselektrode bevestigd en zijn alle aansluitingen waterproof. Corrosie maakt geen schijn van kans.
  • Bekijk hier de brochure en de handleiding.

---

  • De Honda garantie dekt zowel fabricage- als materiaalfouten gedurende drie jaar vanaf de datum van aankoop.
  • Een 10 pk elektrisch aangedreven motor is ook leverbaar in stuurknuppel of stuurbediening. Gedurende levensduur lagere kosten, hogere restwaarde, meer comfort en duurzamer.
  • Testverslag: review door Boot Magazine Duitsland 2019 (zie ook de video op deze pagina).
    Bij een vergelijkende test review door het Duitse Boote TV kreeg Honda de 1e plaats. Met de Honda 15 pk werd een maximum snelheid van 37 kilometer per uur behaald met de rubberboot. 
    De Honda komt van huis met een vierbladige schroef in de
    Basisuitrusting dus en veroorzaakte een sensatie in de test.
    Honda had bij verschillende snelheden het grootste vaarbereik door de zuinigheid van de motor. 
    Voor een trektest is een lijn aan de boot en een bolder bevestigd, een weegschaal ertussen gehangen en vol gas gegeven. Overtuigende winnaar van deze trektest is
    Honda. Laten we eens kijken naar onze meetgegevens,
    zoals de stuwkrachtwaarden, het bereik en de toppositie in termen van snelheid. De Honda staat op de eerste plaats.
  • Met de Lago Amore 570 tender met 550 kilogram bootgewicht en 2 personen vaar je met een 15 pk buitenboordmotor een tot een maximumsnelheid van 14 kilometer per uur.
  • Met de Gentle 590 Tendersloep met 500 kilogram bootgewicht en 2 personen vaar je met een 15 pk buitenboordmotor tot een maximumsnelheid van 14 kilometer per uur.

 

Specificaties

  • Motor 4-takt: Waterkoeling
  • Type 4-takt: OHC - 2 cilinders
  • Cilinderinhoud (cm³): 350
  • Boring x slag (mm): 59 x 64
  • Toerental bij volgas: (TPM) 5.000-6.000
  • Schroefasvermogen: (kW (PK)) 11 (15)
  • Koelsysteem: Waterkoeling
  • Brandstofsysteem: 1 carburateur met acceleratie pomp
  • Ontstekingsysteem: Elektronisch PGM-IG
  • Startsysteem: Elektrisch / Repeteer
  • Uitlaatsysteem: Via de schroefnaaf
  • Overbrengingsverhouding: 2,08
  • Draairichting Propeller: Standaard
  • Trim: Handmatig 5 standen
  • Laadcapaciteit (AMP): 6A
  • Inclusief propellor
  • Inclusief Schakelkast afstandsbediening zijmontage (versies met afstandsbediening)

  • Inclusief 12 liter brandstoftank met slang, pompbalg en connector

  • Levertijd in overleg. Type LRU direct leverbaar. Neem telefonisch contact op via +31(0)24799804 of via e-mail info@marinaut.nl of via de chat (rechtsonder).

Typen

  • SHU: Een staartstuk van 433 mm, een acculader capaciteit van 6A. S: kortstaart, H: handbediend, U: Europese uitvoering.
  • LHU: Een staartstuk van 563 mm, een acculader capaciteit van 6A. L: langstaart, H: handbediend, U: Europese uitvoering.
  • SHSU: Een staartstuk van 433 mm, een acculader capaciteit van 12A en een elektrische start. S: kortstaart, H: handbediend, S: elektrische start, U: Europese uitvoering.
  • LHSU: Een staartstuk van 563 mm, een acculader capaciteit van 12A en een elektrische start. L: langstaart, H: handbediend, S: elektrische start, U: Europese uitvoering.
  • SRU: Een staartstuk van 433 mm, een acculader capaciteit van 12A, een elektrische start en een afstandsbediening. S: kortstaart, R: afstandsbediening, U: Europese uitvoering.
  • LRU: Een staartstuk van 563 mm, een acculader capaciteit van 12A, een elektrische start en een afstandsbediening. L: langstaart, R: afstandsbediening, U: Europese uitvoering.
  • LRTU: Een staartstuk van 563 mm, een acculader capaciteit van 12A, een elektrische start, een afstandsbediening, een power trim en een tilt (Hiermee kun je automatisch de hoek van de motor aanpassen). L: langstaart, R: afstandsbediening, T: tilt, U: Europese uitvoering.
  • XRTU: Een staartstuk van 703 mm, een acculader capaciteit van 12A, een elektrische start, een afstandsbediening, een power trim en een tilt (Hiermee kun je automatisch de hoek van de motor aanpassen). X: extra langstaart, R: afstandsbediening, T: tilt, U: Europese uitvoering.

Honda BF15 pk vaartest 1

Young Kang YDX 380, lengte : 384 cm, breedte: 172 cm, gewicht: 72 kilo, testsituatie: 3 personen op een rustig meer 

Motor toerental (omw/min) Snelheid (km/uur) Brandstofverbruik (l/h)
4.000 11 3,0
4.500 19 3,40
5.000 24 3,78
Max 5.650 28 4,70
Rating: 4.25 sterren
4 stemmen