Oud Huijzer 616 Tendersloep 6 meter

Op Voorraad
€ 35.150,00 € 34.190,00
Artikelnummer: 6150411450438

De Oud Huijzer 616 is een prachtige snelvarende tender.  Een Fraaie en unieke sloep door de combinatie van het strak moderne design én de goede vaareigenschappen.

Onze prijzen zijn wél all in dus met HPL teak op de vloer en het zwemplateau en de zwemplateau treden, 20 pk Tohatsu motor (of elektrische 2,7 kW met 4kWh accu) met luxe inbouw afstandsbediening, kabelaring, buiskap met kuipzeil, HPL teak, Diamonds gewatteerde kussenset met zonnedek en bunkussen, zwemtrap, automatische bilgepomp, fenderhaken dus echt vaarklaar!

De verdere opties, of minderprijzen voor een meer eenvoudige samenstelling, vind je op deze optiepagina.

  • De Oud Huijzer is op voorraad in de mooiste uitvoering:
    • Volledig zwart meerprijs Donker dek Zwart RAL 9005  995,-
    • 30 pk Tohatsu 1305 meerprijs
    • Zwarte Cabrioletkap en kuipzeil
    • Zwarte kabelaring
    • Diamonds Capitonee kussens kleur Bamboo met zonnedek en bunkussen
    • 37.450,-

In de boottest deze week aandacht voor de Oud Huijzer 616 tender. Het is een verrassend goed varende, compacte tender voor een aantrekkelijke prijs.


Oud Huijzer 616

 

Niet voor niets 1 van de best verkochte tenders van Nederland. Deze tender is zeer compleet en geschikt voor 7 personen. De in het midden geplaatste stuurstand geeft overzicht en voldoende ruimte voor alle passagiers. De rondzit in de boeg biedt plaats aan het hele gezin en is voorzien van goede rugkussens.

Deze prachtige tender heeft een sportieve uitstraling.

De Oud Huijzer 616 heeft een volle boeg, mooie nette stootlijst en daarboven een moderne kabelaring die de lijnen fraai accentueert. Veel ruimte en mobiliteit om lekker te gaan varen. Deze boot heeft een zeer ruime kuip en door het ontwerp van het onderwaterschip, beschikt deze boot over fantastische vaareigenschappen.
Schitterende Oud Huijzer 616 Tender met werkelijk zeer veel binnenruimte !! De boot is standaard voorzien van meerdere afsluitbare opbergvakken, stoere robuuste middenconsole met gezellige rondzit, traptreden voor makkelijk in -en uitstappen.
De boot heeft een zeer sportieve uitstraling gekregen. Aan beide kanten bevindt zich een trap naar het achterdek. De boot heeft een ruime kuip en biedt plaats aan 7 personen. De Oud Huijzer 616 Tender is uitvoerbaar met een maximaal vermogen van 70pk.

De 616 is 2,34 meter breed en heeft een doorvaarhoogte van 1,20 meter. Standaard is de 616 goed uitgerust met de Sunbrella plus zit- en rugkussens, rvs kikkers, afsluitbare opbergvakken en het moderne stuurwiel. Zoek je een sportieve snelvarende Tender sloep dan is de Oud Huijzer 616 Tender zeker het bezichtigen waard.

Oudhuijzer is een merk wat al sinds 2000 op de markt is en dus inmiddels al 20 jaar bekend staat om zijn kwaliteit ! Niet voor niets het meest gezochte merk dus. 

Deze tenders worden geheel met de hand gebouwd volgens de hand lay-up methode en hierbij word gebruik gemaakt van modernste en milieuvriendelijkste materialen die op de markt te verkrijgen.
Oudhuijzer gebruikt Nederlandse kabelaringen van touwfabriek Langman, die al reeds 1638 garant staan voor zeer goede kwaliteit.

Uit marktonderzoek is gebleken dat Oudhuijzer 1 van de merken is met een hoge tot zeer hoge restwaarde, omdat de gebruikte materialen werkelijk van sublieme kwaliteit zijn.

Kussens worden met de hand gemaakt van een stof met een zeer hoog soortelijk gewicht zodat je na 2 keer varen nog steeds comortabel zit. Deze worden bekleed met hoogwaardige gecapitoneerde Diamante stof of Sunbrella Plus stof (minderprijs). 

De zelflozende kuipvloer bevind zich veilig boven de waterlijn voor een verzekerde droge vaart. 

Review magazine Boten.nl: Snelheid en comfort in een aantrekkelijke verpakking door Laurens Koster. 

"De tender, het snelle zusje van een sloep, is momenteel het populairste boottype in de statistieken. Verwonderlijk is dat niet. De combinatie van comfort zoals in een sloep met het spannende van een sportboot maakt een boottype wat al snel aan alle wensen voldoet. Een comfortabele en compacte tender met een bereikbaar prijskaartje.

De nieuwe Oud Huijzer waar we kennis mee maken is getooid in zwart, zowel de romp als het dek en interieur. Het geeft de boot een stoer, enigszins dreigend voorkomen. Zwart is voor dit soort boten al enige tijd de nieuwe mode. Het staat goed en er is nog een voordeel. De verkleuring op de waterlijn door olieverontreiniging is zoals bij een witte romp niet zichtbaar maar op zwart zie je wel iedere opgedroogde waterdruppel. Ook zal er na verloop van jaren toch enige verkleuring optreden. Hoe snel hangt van het onderhoud. af en hoe de boot wordt afgedekt wanneer er niet gevaren wordt. Samen met een regelmatige poetsbeurt en de juiste middelen is de invloed van zonlicht gelukkig danig te beperken. Uiteraard is de boot ook in andere kleuren leverbaar.

Maar naast de kleur maken de lijnen van de nieuwe Oud Huijzer er ook een prettige verschijning van. De boot heeft een redelijk hoog vrijboord met een volle boeg die aan een sloep doet denken. Toch valt die hoogte niet op door een rubber stootlijst met daarboven een keurige Langman kabelaring die de lijnen van de boot zowel breekt als accentueert. Met een stel spanners wordt het touwwerk strak getrokken waarna het geen kant meer op kan.

Het voordekje is voor een optimale binnenruimte bescheiden gehouden. Het biedt wel een keurige plek voor een volwaardige ankerkluis.

 

Aan de achterzijde bevinden zich de motorbun en het zwemplateau die weer relatief veel ruimte innemen. Toch valt de grootte van de bun niet op. Aan weerszijden breken twee trapjes zowel de breedte als de hoogte van de spiegel terwijl onder de klep buitenboordmotoren tot 70 PK een plaats vinden.

 

De testboot is voorzien van een 50pk Tohatsu. We hebben er vaker mee gevaren en iedere keer is de conclusie dat Tohatsu's opvallend soepel en stil hun werk doen. Deze 3 cilinder 4takt vormt daar geen uitzondering op. De boot heeft overigens geen roer, dus sturen gaat ook met de motor. In de bun is het belangrijk om de motor van voldoende zuurstof te voorzien. Ook mogen uitlaatgassen zich niet ophopen in de afgesloten ruimte. Met een stel ruim bemeten beluchters en een afvoerslang is dat prima voor elkaar.

 

Het interieur is ruim en comfortabel. Meer dan je van een 6 meter boot zou verwachten waar ook nog eens een flink deel voor motorbun en zwemplateau gereserveerd is. Die bun heeft wel weer het voordeel dat een motorkist ontbreekt waarmee er veel meer leefruimte in de boot ontstaat. De volle boeg en het bescheiden voordek maken daarbij een rondzit mogelijk die verder voorin en lekker diep in de boot zit. Hiermee is ook een strakke en vooral lage buiskap mogelijk die toch voldoende zithoogte biedt zonder de lijnen. van de boot te verstoren. Het polyesterwerk is verder goed afgewerkt, ook in de opbergruimte onder de banken. Oud Huijzer sloepen staan bekend om hun goede bouwkwaliteit. Ook de oudere modellen zien er na jaren nog goed uit mits de eigenaar natuurlijk iets aan onderhoud doet. Deze nieuwe heeft duidelijk de indruk die traditie eer aan te doen.

 

Achter de stuurconsole is een tweepersoonsbank met daaronder een strak afgewerkte bergplaats voor de brandstoftank en de accu. De hoge rugleuningen met de standaard Sunbrella Plus kussenset maken het comfort compleet.

 

Op een vrijwel vlak en windloos Veluwemeer valt op hoe gemakkelijk de Oud Huijzer 616 in plané komt. Moeiteloos varen we zo'n 20 kilometer per uur met het gas half open. Volgas klokt de boot een top van ongeveer 42 kilometer per uur. Onder water heeft de Oud Huijzer een gematigde V-vorm.

Niet te diep wat een voordeel is onder deze kalme omstandigheden. Er is minder motorvermogen nodig voor een aantrekkelijke snelheid. Daar staat tegenover dat in golven de boot wel genoeg power dient te hebben om er met de volle boeg door- of overheen te gaan. Wij blijven droog maar het is te verwachten dat er onder die omstandigheden iets van buiswater de kuip bereikt. Sturen doet de boot als een zonnetje. Tenminste, dat teken je op het water wanneer je een cirkel vaart. Ook het manoeuvreren biedt geen verrassingen. Er is geen roer dus je stuurt met de schroef. Die moet dan uiteraard wel draaien. Met meer of minder gas bepaal je de grootte van de draaicirkel. Het doet wat tegennatuurlijk aan om gas te geven wanneer het krap wordt maar met enige gewenning wordt dat een reflex.

De tijd dat de nobele watersport alleen was voorbehouden aan een kleine elite met een brede beurs ligt gelukkig achter ons. Door de komst van een beter verspreide welvaart en meer vrije tijd is een boot binnen het bereik gekomen van een veel grotere groep. Inmiddels is het verschil tussen toen en nu hemelsbreed. Met de intrede van nieuwe productietechnieken waarmee snel en efficiënt een serie boten kan worden geproduceerd, is een mega-investering niet meer nodig. Boat Import Holland is een importeur die mede verantwoordelijk is voor deze ontwikkeling. Door al in een vroeg stadium boten in Polen te laten produceren staat er nu, 20 jaar later, een goed geoliede organisatie die in staat is om grote aantallen tenders, cabins en sloep- en te vervaardigen die volledig aan "onze" kwaliteitseisen voldoen. De prijsstelling daarentegen is veel minder van hier. 

Ondanks het enigszins dreigende voor komen van de Oud Huijzer 616 Tender in deze kleurstelling zijn de vaareigenschappen van de boot eerder als goedmoedig te omschrijven. Het een verrassend goed varende, en makkelijk te hanteren tender die met een relatief bescheiden vermogen van 50 PK vaart als een sportboot."

 

Specificaties

  • Enorm veel ruimte door de lengte van 6,2 meter en breedte van 2,3 meter. Daardoor ook zeer stabiel. De binnenmaat bedraagt 3,1 bij 2,0 meter.
  • De doorvaarhoogte is 1,2 meter met railing, zonder raling lager.
  • Diepe opbergvakken in de banken en in de kuip. 
  • Slechts 50 centimeter diepgang waardoor je eigenlijk overal kan varen. 
  • Deze polyester tendersloep is onderhoudsarm, daardoor relatief waardevast en eventuele schade is goed te repareren. Mogelijke kleuren buitenzijde romp Zwart, Blauw, Roomwit, Grijs, Crème en binnenzijde dek: Roomwit of Crème. Andere RAL kleuren meerprijs 1995,-. Donker dek Zwart RAL 9005 of ZwartGrijs dek RAL 7021 € 995,-
  • Geïntegreerd zwemplateau comfortabel boven de waterlijn.
  • Zwarte of bruine/kokos kleurvaste kabelaring (mooie beschermende touwrand).
  • De rugkussens hebben een hoogte tot wel 48 centimeter voor comfortabel zitplezier.
    Gecapitoneerde Diamante luxe kussenset zacht en soepel met een metallic glans met minuscuul kleine diamantvormen én de uitstraling van stof.  Diamonds is enorm sterk en heeft een zeer hoge slijtvastheid. Ook heeft Diamonds zeer hoge kleur- en lichtechtheden. Waterdicht, Bestand tegen lage temperaturen (-23ºC), Anti bacterieel, Anti schimmel, Anti Vlek behandeling, Anti Statisch, Gemakkelijk schoon te maken, Vlamvertragend. Mogelijke kleuren kussenset en zonnedek: Zwart / Donkergrijs / Lichtgrijs of Camel. 
  • Kleuren Meer afbeeldingen.
  • Ook een Sunbrella Plus kussenset is beschikbaar tegen minderprijs. De toegevoegde acrylcoating aan een kant versterkt de waterdichtheid en de weerstand tegen schimmelvorming, terwijl de stof toch blijft ademen. Zo voorkomt hij de vorming van condens en vocht. Jarenlange uitstekende kleurbestendigheid, onderhoudsvriendelijk en droogt snel. Leverbaar in vele kleuren.
  • Uitneembaar zonnedek met ligkussen met dezelfde stof en kleur als de kussenset. Zo kun je maximaal genieten van de zon door de voorzijde eenvoudig te veranderen in een tot een riant zonnedek.
    Op het bunkussen kun je ook op de achterzijde heerlijk zonnen. 
  • Neerklapbare cabriokap met ramen, zo zit je heerlijk de zon, regen en wind. Het aangeritste kuipzeil zorgt voor volledige afsluiting tegen vuil en vocht wanneer je niet vaart. De oprolbare voorruit zorgt voor heerlijke verkoeling. De kap is makkelijk te bevestigen met drukknopen. De stof heeft geringe vochtopname en is UV bestendig. De kap is van een Nederlandse zeilmaker. Swela 37 Mariklux stof . Zeer goed bestand tegen UV-straling en hierdoor erg duurzaam. Door de polyurethaan coating is de waterkolom 150 cm en daarnaast bestand tegen rot en schimmel. Lange levensduur, extreem waterdicht, extra vuil-, vet- en waterafstotende finish, 100% polyester, met aan de onderzijde een polyurethaancoating. Schitterende, brilliante kleuren: wit 37301, zwart 37349, antraciet 37308, steenrood 37356, parel wit 37317, bordo 37357, ecru 37319, zilvergrijs 37362, blauw 37325, donkergrijs 37365, bosgroen 37326, ocean blue 37315, taupe 37329, capt blue 37395, zand 37341, deep blue 37396 en camel 3734 (zwart of blauw zonder meerprijs andere kleuren meerprijs 195).
  • 6 kikkers in RVS (roestvast staal) om de sloep vast te leggen aan de kade.
  • 2 RVS sleepogen voor extra plezier met bijvoorbeeld een zwemband.
  • 2 RVS handgrepen aan de achterzijde.
  • Ankerluik: mooie plek voorop de sloep om je anker veilig en uit het zicht op te bergen.
  • Een opstap aan zowel bakboord als stuurboordzijde maakt het in- en uitstappen gemakkelijk. 
  • De sloep voldoet aan de Wet pleziervaartuigen. Aan de strenge CE-eisen wordt ook voldaan voor stabiliteit, drijfvermogen, stuureigenschappen, elektrisch systeem en brandveiligheid. 
  • CE-goedgekeurd ontwerpcategorie C (!) voor 7 volwassenen: tot en met windkracht factor 6 en een golfhoogte van zelfs 2 meter op kustwateren, riviermondingen, baaien, meren en rivieren. Maximaal gewicht 700 kilogram inclusief bagage en 888 kilogram inclusief motorisering.
  • RVS traileroog om de sloep te kunnen slepen of te traileren.
  • De tender is met het gewicht van 690 kilogram goed te vervoeren met een sloeptrailer. Of ga voor een premium trailer: Excelleron Navis 1500 met invaar. Zo kun je een weekendje varen in bijvoorbeeld Friesland of de Moezel. 
  • Vergelijkbare model: Topcraft 605 (van dezelfde fabrikant met een extra rondzit bij de stuurconsole.
    • de Topcraft 605 heeft 3 ingebouwde RVS bekerhouders.
    • de Oud Huijzer 616 heeft een verbeterd onderwaterschip 
    • de Oud Huijzer 616 heeft 2 RVS sleepogen voor extra plezier met bijvoorbeeld een zwemband.
    • de Oud Huijzer 616 heeft een 2 centimeter dikker en een groter bunkussen voor meer comfort.
    • de Oud Huijzer 616 heeft aan de achterzijde een langere kabelaring die naar doorloopt naar het zwemplateau waar de Topcraft RVS sierstrips heeft.
    • de Oud Huijzer 616 heeft 50 kilogram meer toelaatbaar gewicht.
    • de Oud Huijzer 616 heeft 2 trappen bij het zwemplateau.

      Andere vergelijkbare boten: Mindak 605, Lago Amore 633Lago Amore 595, Gentle 630, Gentle 590, Primeur 620 en 710, TendR 600, TendR 20, TendR 23, Corsiva 650, Lifestyle 650, 660i, 660o, Waterspoor 616 Aviator en 707, Maxima 620 Retro MC, Maxima 630, Maxima 650 Flying Lounge, 4 Family 630, Antaris Sixty6.

Motorisering

  • De sloep is met een motor tot en met 20 pk vaarbewijsvrij. Met een 30 pk Tohatsu buitenboordmotor vaar je met 2 personen tot een maximumsnelheid 28 kilometer per uur.  Planerende sloep: geschikt voor waterskiën, wakeboarden of wakefoilen. Met 50 pk behaal je een snelheid van 42 kilometer per uur. Met 60 pk behaal je 45 kilometer per uur en met 6 personen 30 kilometer per uurMeerprijs 60 pk Tohatsu 3.295,-. Zelfs 75 pk is mogelijk. 
  • De langstaart motor is veilig en mooi uit het zicht geplaatst in de bun. Dat geeft nog minder geluid van de al stille motor. De bun is eenvoudig te openen en te sluiten doordat 2 gasveren zijn geplaatst. 
  • tip: geruisloos elektrisch varen met nog betere vaareigenschappen, hogere betrouwbaarheid, geen onderhoud en uiteindelijk lagere kosten. Met 4 personen kun je met 1 kWh varen bij een snelheid van 7 kilometer per uur.
  • Goede vaareigenschappen met een kleine draaicirkel.

Veiligheid

  • Een opstap aan zowel bakboord als stuurboordzijde maakt het in- en uitstappen gemakkelijk. 
  • De sloep voldoet aan de Wet pleziervaartuigen. Aan de strenge CE-eisen wordt ook voldaan voor stabiliteit, drijfvermogen, stuureigenschappen, elektrisch systeem en brandveiligheid. 
  • CE-goedgekeurd ontwerpcategorie C (!) voor 7 volwassenen: tot en met windkracht factor 6 en een golfhoogte van zelfs 2 meter op kustwateren, riviermondingen, baaien, meren en rivieren. Maximaal gewicht 700 kilogram inclusief bagage en 888 kilogram inclusief motorisering.

Daarom Marinaut

Daarom Marinaut

🚣 Volledig vaarklaar geleverd

✅ Webwinkelkeurmerk met onafhankelijke geschilbemiddeling

👑 Klant staat altijd op 1! Goede reviews.

📅 Minimaal 2 jaar garantie

📍 Te bezichtigen in onze showroom in Nijmegen


Verstuur je bericht en je ontvangt binnen een dag een antwoord.