Selva Yamaha Killer Whale XSR 150 PK Buitenboordmotor

Artikelnummer: 8719182358978
€ 19.872,00

Selva Yamaha buitenboordmotor Killer Whale 150pk XSR

 

De Killer Whale is en 4-cilinder, 16 kleppen in-line buitenboordmotor met een dubbele bovenliggende nokkenas. De elektronische brandstofinjectie analyseert de lucht-brandstofverhouding en past dit aan zodat de ideale verhouding wordt gebruikt. De motor staat bekend om zijn directe acceleratie en geruisloosheid. Volgens boat-fuel-economy.com is het verbruik bij vol gas 59 liter per uur. Naar schatting is het verbruik bij half gas 16 liter per uur.

 

Review door boatmag.it: Selva Killer Whale 150XSR EFI, een klassieker zonder verrassingen
Meer cilinders, meer slagen, een robuuste en beproefde constructie, een “juist” vermogen.De Selva Killer Whale 150 XSR EFI is "de" buitenboordmotor.

150 pk is de eerste keuze wanneer je, als je eenmaal je vaarbewijs hebt gekregen, een klein gat wilt slaan tussen 40/60 pk en de "nieuwe wereld" die voor je opengaat. Daarom hebben we onze aandacht gericht op de Selva Killer Whale 150XSR EFI van Selva Marine, dieonderliggende technische oplossingen met zeer geteste constructieve stevigheid . Als je het echter niet gelooft, we hebben de test getest met een aantal sterren om op te starten, evenals een wederzijdse resultaten waarin de resultaten van onze tests zijn, waarbij weook rekening houden met de testresultaten.

Getest met Karnic 22SR

De geteste boot wordt onderzocht door een Selva Killer Whale 150XSR, de meest uitbundige van de motoren die worden aangeboden in de Selva Marine-pakketten, uitgerust met de standaardpropeller, dwz drie 17-inch aluminium bladen . Het meer is kalm en daarom moet worden aangenomen dat de  topsnelheid van 36,6 knoppen  echt het maximum is, zelfs overdreven zou ik zeggen voor een boot die zowel sportief als gastvrij wil zijn voor gezinnen. Daarom, als de acceleratie van stilstand naar planeren slechts 5" is (terwijl om 35 knoppen te bereiken slechts 16" knopen is), is het misschien interessant om op te merken dat het minimum in planeren 2200 tpm is en iets minder dan 8 knoppen met eenverbruik van slechts 8,9 liter per uur, heel weinig, ook al het verbruik bij een kruissnelheid van ongeveer 20 knoppen niet zo veel, rond de 20 liter per uur..

Getest met de Selva D650 DS Special

Meer , gewoon om de nautische eigenschappen van de Selva D650 DS Special nog leuker en gewaardeerd te maken in combinatie met de Selva Killer Whale 150XSR EFI met een 19” driebladige aluminium propeller . Zoals ik had verwacht, haalden we vier mensen aan boord 40 knoppen zonder zelfs maar te veel aan trim te werken. Het verbruik wordt deze keer alleen weergegeven in termen van autonomie, zeemijl/liter , en ze worden in ieder geval bevestigd als interessant en nog verklarend voor het berekenen van de beheerkosten van een dag zeilen. Minimaal plannen wordt op 2400 tpm en 14 knoppen gehouden, terwijl cruisen kan worden bereikt met duizend tpm meer bij ongeveer 25 knoppen, erop wijzend dat in termen van autonomie het verschil minimaal is.

PRESTATIES MET KARNIC 22SR

600 tpm ………… 2,6 knoppen ………… 1,5 l/u ……… 50 db
1000 tpm ………… 4,1 knoppen ………… 2,7 l/u ……… 57 db
1500 tpm ………… 5,8 knoppen ………… 4,7 l/u ……… 60 db
2000 tpm ………… 7,0 knoppen ………… 7,4 l/u ……… 64 db
2500 tpm ………… 9, 5 knoppen ………… 12 l/u ……… 67 db
3000 tpm ………… 15 knoppen ………… 15 l/u ……… 74 db
3500 tpm ………… 20 knoppen ………… 21 l /u ……… 75 db
4000 tpm … ……… 25 knoppen ………… 26 l/u ……… 77 db
4500 tpm ………… 28 knoppen ………… 33 l /u ……… 78 db
5000 tpm ………… 31 knoppen ……… … 39 l/u ……… 78 db
5500 tpm ………… 35 knoppen ………… 47 l/u ……… 79 db
5700 tpm ………… 37 knoppen … ……… 48 l/u ……… 85 db

VOORWAARDEN TESTEN

Rustig meer, romp schone, brandstof l 50, water leeg, temperatuur 18°C, bemanning 3.

PRESTATIES MET SELVA D650 DS SPECIAL

1000 tpm ……………… 4,0 knoppen ………… 1,7 nm/l ………… 58 db
1500 tpm ……………… 6,0 knoppen ………… 1,3 nm/l ………… 64 db
2000 tpm ……………… 7,0 knoppen ………… 1,0 nm/l ………… 67 db
2500 tpm ……………… 12 knoppen ………… 1, 1 nm/l ………… 75 db
3000 rpm ……………… 19 knoppen ………… 1,3 nm/l ………… 77 db
3500 rpm ……………… 24 knoppen ………… 1,2 nm/l ………… 79 db
4000 rpm ……………… 28 knoppen ………… 1,0 nm/l ………… 80 db
4500 rpm ……………… 32 knoppen …… …… 0,9 nm/l ………… 81 db
5000 rpm ……………… 35 knoppen ………… 0,8 nm/l ………… 82 db
5800 rpm ……………… 41 knoppen ………… 0,8 nm/l ………… 86 db

VOORWAARDEN TESTEN

Ruw meer, temperatuur 21°C, schone romp, brandstof 200 l, leeg water, bemanning 4

 

 

SPECIFICATIES

  • Type: 4-Cilinder 4-takt SOHC - 16V
  • Cilinder inhoud: 2670 cc
  • Boring x slag: 94 x 96,2 mm
  • Brandstofsysteem: Elektronische Brandstofinjectie
  • Vermogen: 150pk / 110,3kW
  • Maximaal toerental: 5000 - 6000 tpm
  • Gewicht: 216kg
  • Starter: Elektrische start (E)
  • Generator: 12V / 420W
  • Bediening: Afstandsbediening (ST)
  • Schakeling: Vooruit, neutraal, achteruit
  • Staartlengte: Langstaart (L) / Extra Langstaart (XL)
  • Spiegelhoogte: 508 / 635mm
  • Instrumenten: Dubbel - Multifunctioneel LAN
  • Powertrim (PT)
  • Onderhuids gelijkwaardig aan de Yamaha 150 PK 4-takt buitenboordmotor
  • 3 Jaar garantie 

Types:

  • E.ST.L.PT = Elektrische start + Afstandsbediening + Langstaart + Powertrim (EAN: 8719182358978)
  • E.ST.XL.PT = Elektrische start + Afstandsbediening + Extra Langstaart + Powertrim (EAN: 8719182359036)
  • Killer Whale 150XSR-EFI-16V (high output), E.ST.L.PT., 150pk (EAN: 8719182358978)
  • Killer Whale 150XSR-EFI-16V (high output), E.ST.XL.PT., 150pk (EAN: 8719182359036)
  • 2x Killer Whale 150EFI-16V, E.ST.L.PT., 2x 150pk (EAN: 8719182359098)
  • 2x Killer Whale 150EFI-16V, E.ST.XL.PT., 2x 150pk (EAN: 8719182359159)

De XSR motoren zijn speciaal ontwikkeld door Selva Marine. Deze motoren leveren een koppel boost ten opzichte van de motoren waarop deze zijn gebaseerd. Ontwikkeld voor betere prestaties met behoud van de efficiëntie en souplesse.

Wat is koppel?

Meer koppel zorgt voor meer trekkracht. Hierdoor kun je dus sneller accelereren of gemakkelijker tegen sterke stroming in varen.

 

Over Selva

Het Italiaanse bedrijf Selva Marine van manager Lorenzo Selva is overgenomen door Yamaha. Selva Outboards is op het moment dus een dochteronderneming van Yamaha. Zij brengen identieke, maar goedkopere 4-takt buitenboordmotoren op de Europese markt onder de naam Selva. Het enige verschil tussen Selva en Yamaha is nu de sticker op de motorkap. Een voordelige keuze!

Binnen Europa zijn de buitenboordmotoren van hoge kwaliteit. Om deze kwaliteit te waarborgen voldoet de Selva buitenboordmotor sinds 2004 aan de strenge normen van ISO9001:2000. Voor verschillende merken produceert Selva basis onderdelen. De Selva buitenboordmotor claimt de volgende sterke punten:

1. Simpele constructie
2. Makkelijk te onderhouden buitenboordmotor
3. Integratie van de componenten
4. Laag verbruik
5. Hoge prestatie

Met 30 basis modellen en 82 verschillende versies heeft Selva een compleet aanbod.